在過(guò)去的幾天中，在互聯(lián)網(wǎng)上流傳著“在八月中下旬免費(fèi)終身更換電力的權(quán)利將大大下降”。

對(duì)此，蔚來(lái)汽車(chē)官方還親自表示，現(xiàn)行的終身免費(fèi)電池更換政策尚未取消，新車(chē)用戶(hù)仍可享受免費(fèi)電池更換服務(wù)。

但是，現(xiàn)在來(lái)看，謠言是真的，免費(fèi)午餐不能永遠(yuǎn)吃掉。

8月20日，蔚來(lái)汽車(chē)宣布調(diào)整固定用戶(hù)的自由電力交換權(quán)益（交納押金2萬(wàn)元），并于2020年10月12日正式實(shí)施。

已經(jīng)在2020年10月11日（含）之前取車(chē)的免費(fèi)電力交換權(quán)保持不變。

詳細(xì)信息如下：對(duì)于已經(jīng)付款并在2020年10月11日（含）之前支付預(yù)定日期并計(jì)劃提車(chē)的用戶(hù)，自由電力交換權(quán)保持不變：蔚來(lái)電力交換系統(tǒng)，第一個(gè)車(chē)主親自駕駛當(dāng)您到達(dá)更換站時(shí)，您可以享受終身免費(fèi)的全國(guó)性更換服務(wù)。

全國(guó)范圍，無(wú)限距離，無(wú)限時(shí)間和無(wú)限更換電站。

對(duì)于從2020年10月12日起支付大定電費(fèi)的用戶(hù)，將調(diào)整免費(fèi)的電力交換權(quán)：放棄專(zhuān)有權(quán)益的用戶(hù)：每個(gè)月的前6次電力交換是免費(fèi)的。

擁有免費(fèi)專(zhuān)有權(quán)益的用戶(hù)：每月僅對(duì)前6次電池更換收取電費(fèi)，并且免收服務(wù)費(fèi)。

從7號(hào)電池更換服務(wù)開(kāi)始，將全額收取更換費(fèi)用。

標(biāo)準(zhǔn)如下：更換費(fèi)用=更換電源*（電源費(fèi)用+服務(wù)費(fèi)用），其中電源更換是更換前后兩個(gè)電池的電量。

較差的;電費(fèi)是交換站所在地的電價(jià)成本；服務(wù)費(fèi)的定價(jià)將略高于換乘站周?chē)谶\(yùn)行的快速充電樁的收費(fèi)水平。

電價(jià)和運(yùn)營(yíng)成本因地而異，具體成本可在NIOApp收費(fèi)地圖交換站詳細(xì)信息頁(yè)面上找到。

非第一車(chē)主和運(yùn)營(yíng)車(chē)輛不享有免費(fèi)更換電力的權(quán)利，更換電力的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與上述相同。

自首個(gè)電力交換站于2018年5月20日投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，截至目前，蔚來(lái)已建成143個(gè)電力交換站，為用戶(hù)提供總計(jì)80萬(wàn)多種電力交換服務(wù)。

我們將根據(jù)交換臺(tái)的操作和實(shí)際使用情況不時(shí)更新第一所有者的自由電力交換權(quán)利。

在實(shí)施新政策之前已經(jīng)提車(chē)的用戶(hù)不會(huì)受到權(quán)益調(diào)整的影響。

從2020年10月12日開(kāi)始，NIO將不再為一年的能源無(wú)憂(yōu)套餐服務(wù)提供免費(fèi)的獨(dú)家股權(quán)。

總體而言，NIO的自由電力交換權(quán)的調(diào)整發(fā)生了很大的變化。

這也是NIO大規(guī)模成功的唯一途徑。

畢竟，它一直在花錢(qián)補(bǔ)貼用戶(hù)，而且不能一直這樣做。

下去。

但是另一方面，在蔚來(lái)汽車(chē)的規(guī)模效應(yīng)出現(xiàn)之后，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的門(mén)檻越來(lái)越低。

車(chē)主的這種變化權(quán)益完全是市場(chǎng)選擇的結(jié)果。

因此，有興趣購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)汽車(chē)的朋友可以利用一個(gè)多月的緩沖期，趕快下訂單。