DJI Innovations正式推出了沉浸式飛行無人機DJIFPV，該飛行套件作為包裝出售，其中包括飛機，遙控器，飛行眼鏡，1個智能飛行電池，2對螺旋槳和其他配件。

售價為7999元。

大疆創(chuàng)新總裁羅振華表示：沉浸式無人機DJIFPV代表DJI消費級無人機將從“專注于空中體驗階段”轉變?yōu)椤帮w行體驗+航空攝影體驗的雙重結合”階段。

創(chuàng)造新的飛行體驗。

為了滿足高速飛行的需要，DJIFPV在外觀上采用了流線型設計，起飛重量為795g。

在飛行模式下，無人機提供三種檔位：運動模式（S），正常模式（N）和手動高級模式（M）。

其中，手動高級模式速度最快，最大水平飛行速度可達到39m / s（中國為27m / s）。

運動模式下的速度限制為27m / s，普通模式下的速度限制為15m / s。

在成像方面，DJIFPV的主相機配備有12兆像素的1 / 2.3英寸CMOS傳感器，150度的鏡頭視角和F2.8的光圈。

傳感器的感光度范圍為ISO100–ISO12800，快門速度為1 / 50-1 / 8000s。

支持拍攝4K / 60fps視頻和1080P / 120fps視頻，最大比特率高達120Mbps。

此外，RockSteady用于穩(wěn)定，可以有效減輕飛行晃動并幫助拍攝更穩(wěn)定的圖像。

在控制方面，除了傳統的操縱器之外，DJIFPV還引入了“橫動操縱桿”。

在體感技術的支持下，可以通過改變手和油門桿來完成運動和速度控制。

飛機的旋轉速度會隨著交叉操縱桿的傾斜角度而變化；可以通過改變按下油門的力來控制無人機的速度。

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飛行眼鏡是VR眼鏡嗎？ FPV是FirstPersonView的縮寫，即“第一人稱視角”。

為了實現第一人稱視角的飛行體驗，需要沉浸式飛行眼鏡-DJIFPV飛行眼鏡V2。

它支持2.4G和5.8G雙頻自適應，配備了新的DJIO3圖像傳輸，支持120fps高清晰度圖像傳輸，150度超廣角鏡頭等。

重量和延遲是限制其發(fā)展的兩個重要原因飛行的眼鏡。

為了減輕護目鏡的重量并減輕長時間航拍造成的壓力，護目鏡V2使用外部電源供電，單根電線也解決了加熱問題。

為了確保完美的沉浸感并減少延遲時間，飛行眼鏡V2配備了DJIFPV高清晰度低延遲數字圖像傳輸技術。

從攝像機采集到眼鏡輸出，最小延遲僅為28毫秒，圖像傳輸距離可以達到10km。

傳輸速率高達50Mbps，并且支持2.4GHz / 5.8GHz雙頻段的自動切換。

簡而言之，飛行眼鏡產生的沉浸感主要依靠DJIFPV高清晰度低延遲數字圖像傳輸技術。

與VR頭戴式耳機和VR一體機相比，飛行眼鏡更像是實時圖像傳輸設備。

基本原理只是將圖像傳輸設備的遠程拍攝數據傳輸到飛行眼鏡上，并不能實現真正的3D效果。

正如上海虛擬現實與增強現實產業(yè)聯盟端木海鷹對《中國電子報》記者說：“如果眼鏡僅具有飛行視角功能，就不能稱為純VR眼鏡”。

實際上，早在2017年，DJI就開始了FPV實驗，并于同年5月底推出了首款售價為2999元的飛行眼鏡DJI Goggles。

內置兩個5英寸1080p屏幕，它支持OcuSync1080p全高清圖像傳輸，可以實現高達30fps的圖像傳輸，最小延遲為110毫秒。

同年11月，DJI發(fā)布了其飛行眼鏡的升級版-DJI飛行眼鏡賽車版GogglesRE。

在DJIGoggles的基礎上，增加了模擬圖像傳輸和全景圖像瀏覽的功能。

可以看出，過去4年中，DJI飛行眼鏡已經從5.8GHz單頻升級到2.4GHz，5.8GHz雙頻自適應，圖像傳輸的有效距離從4km（FCC）提升到10km（FCC） ）。

DJIO3圖像傳輸技術將最小延遲從110毫秒減少到28毫秒。

在談到DJI與真正的VR技術的未來集成時，端木海鷹對此表示了很高的期望：“ VR的轉折點在哪里？打破傳統，整合，創(chuàng)新，然后顛覆傳統